すると・・・・到着しました！

国道1号線最高地点です(^^)

ここまで来るとあとは基本的には下るだけです。

今回は芦ノ湖のイタリアンは食べずに帰りは旧道の甘酒茶屋さんでお餅を食べて、お昼は逗子マリーナで、と考えていたので芦ノ湖はスルーしました。

旧道を下り始めて直ぐの甘酒茶屋さんに到着しましたが、この日はいつも以上に混雑しているので通過しました(^_^;)

旧道は新道(国道1号線、登って来た側)に比べると更に勾配が厳しく路面も荒れているので路面状況にも気を配りつつ下って行きます。

ブレーキミスをしてしまうと大怪我、下手をすれば死亡事故に繋がりかねないので慎重に下って行きます。

今回はカーボンホイールなので、散発的に強いブレーキングを繰返して下って行きます。

カーボンホイールは下りでひたすらブレーキを握り続けたり、途中で少しブレーキを離すにしてもズルズルとブレーキングを長引かせると例えホイールメーカー純正のブレーキシューを使っていても(最近の製品は以前程ではないにしろ)ブレーキシューとホイールの摩擦熱で最悪ホイールが割れたり歪んだり、溶けたりして文字通りゴミ箱行き、痛い目を見ます。第一、帰れなくなってしまいますしね。

具体的にはホイールで焼肉が出来る程高温になる場合もあるので(本当ですよ)脚が触れない様に注意して下って行きます(以前、誤って脚が触れてしまい火傷しました)。

下って行くに連れ、私は慣れていますが案の定ホイールがブレーキングで焦げている独特の焦げ臭い匂いが漂い始めてキーキー大きな音でブレーキが鳴き出します。

こうなるとただですらブレーキの効きが悪いのに更に効きが悪くなるので更にブレーキングに気を遣い、視界も広く取って下って行きます。

無事に麓に到着した私は来た道を帰ります。

この時は「お昼はめしやっちゃんさんにしよっかな～、コンビニのざる蕎麦や冷やしとろろ蕎麦も食べたいなぁ～。適当に寄ろっと！」なんて考えていました。

その後、「今晩のご飯は刺身丼だぁ～、楽しみ～」なんて基本的に食べ物のことばかり考えて走っているうちに13時位に大磯駅前に到着していました。暑いのでガリガリくんをコーラで流し込み、逗子に到着する時間を脳内で計算し、14時～14時半の間だなと思っていました。

途中でボトルの水が尽きたので江ノ島付近のコンビニで水とコンビニオリジナルの缶コーヒーを買い、再出発します(^^)

逗子に到着する手前で全くお腹が空いていなく、むしろ少し重い位で脚も回っている事に気づきます。そして普通はしないある決断をします。その決断とは(^_^;)

「お昼、まだ全然お腹空いてないし食べないで良いや、むしろ今から食べると帰るの辛くなるから缶コーヒーだけ飲んで帰ろ！」

因みにこの時、走行距離は130Km近くになり、時刻も14時を少し回っていました。

「ナニ考えてんだ？ちゃんと食べなさい、本当に倒れるぞ！」

という声が聞こえそうですが、あと10km弱で家ですし、食べると逆に動けなくなるのが分かっていたので本当にコーヒーだけ飲んで家に向かいます。

2017.10