雰囲気はピリピリ

レース前の緊張感です

実業団グループが出走したら次は年齢で分けられたグループ毎に次々出走です

年代別で優勝者が出、かつ年代グループで分けられている…

今回はタイムを計るというよりレースに近いのでしょう

人と競う方が好きなのでターゲットを確認しつつスタートを待ちます

いざ、スタートです

いきなりアタック！

私もマイペースではなく前に出た相手をチェックしつつ同じペースで登っていきます

しかし後ろから脚のありそうな人がじわじわとペースを上げてきました

チェックしてた人は少しオーバーペースだったようなので後ろから来た人へと乗り換えます

しかし地味なペースアップに耐えきれずこれ以上は自分もオーバーペースになると判断し千切れます

最初は富士あざみにしては比較的緩い斜度(7～10%)なので少しペースは上げ気味にしつつ登ります

既に一人旅、前から落ちてくる実業団をパスしつつ斜度が一番緩い区間へ

緩いといっても5～7%。カーブでは一番アウトをスピードを落とさぬように登ります

コースが閉鎖されているヒルクライムではわざわざインコースを攻めなくていいのが助かります

前に試走をしておりコースの感覚は分かっていました

試走のときは81分、これでも両足がつりつつの限界走

このタイムを超えるのも今回の目標のひとつです

この緩い区間が終わったら馬返しという激坂に入るのでスピードは落ちる…

そのため緩い区間でタイムを稼ぎつつ加速して馬返しのアウト側を走り体力の消費を最小限に抑える作戦

普通の坂ならイン側でもいいのでしょうがここは富士山

イン側の斜度は毎回14～22%程と確実に脚が終わるのでそれは避けたい

そしてそのまま魔の区間と言われる連続激坂区間へ

ここから一気に人が増えてきました

時の流れが遅くなったかのようなスローモーションのローディが何人も

蛇行の人も多いです

私も試走の際そこで脚がつり足をついてしまいました

そこからクリートをはめ走り出すのは正直かなり難しく、横へ走るか少し下りながらはめなければなりませんでした

ただ、今回は脚もつらず激坂区間も終盤へ

しかしローディへの攻撃は坂のキツさだけではありません

グレーチング

ローディならば避けるであろう金属製の排水路が道幅いっぱい延びています

普段なら真っ直ぐ通れば問題ないのですが激坂では力強く踏まねば進みません

そのままグレーチングへ突っ込むと案の定スリップ

無念の足つきです

しかもそこから走り出すのは難しい

レースで止まっているというのは先頭から遅れ続けるということです

意地でもこぎだそうとペダルを踏み反対側のペダルへクリートを装着しようとしますが滑りひと踏み目は失敗

しかしはまっていないシューズで無理矢理反対のペダルを踏みもう一回

これも失敗

再度右の引き足も駆使してクリートキャッチを試みます

なんとか成功

これで終わればいいのですがそこから何度もいやらしくグレーチングが出てきます

グレーチング上で踏んだらスリップする為グレーチング前で脚を使ってでも加速、グレーチング上を踏まずにクリア

これを繰り返し何とかその後は滑らずに済みました

蛇行するローディを掻き分けるようにゆっくりと一人ずつ抜かしていきます

しかし食らいついてくる人が…!

しかもペースが近いので抜いても抜かされ抜かされても追いつきます

相手はエキスパートのおじいちゃん

おじいちゃん強すぎです

何とかちぎりマイペースで登ることに集中します

しかしこのヒルクライム、親切に残り何キロかの表示が出てくるのですが１キロが気が遠くなるほど長い…!

残り３キロ、もうすぐ終わりだと最後のペースアップに備えて我慢の走りをします

上からはナレーションの声が聞こえてきておりもうすぐ終わるという実感が湧きます

残り１キロでペースアップをしようとしますが坂はやはりキツく思うように上がれません

しかし前を走る人を目標にほぼスプリントに近い形で登ります

前の３人グループを抜かし、ラストの激坂へ

目の前には１人、届くかどうか微妙な距離

しかし横で応援してくれる人のパワーをもらい下ハンスプリント！

息は2000mの薄い空気の中でギリギリ、脚の筋肉、腕、腰は既に限界に達しています

それでも叫びながら抜かしゴール!!

暫く酸欠と脚がつりそうで動けませんでした

横では何とか登ってきた女性が倒れて介護を受けており、どれだけ厳しいコースだったかが分かります

タイムは61分

前回から20分縮めてのゴールでした

2017.05